2018年11月23日，由湖南省航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指導(dǎo)，湖南省發(fā)改委、省工信廳、長沙高新區(qū)管委會主辦的長沙航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心共建簽約儀式在長沙舉行。

智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心簽約現(xiàn)場

智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心簽約現(xiàn)場

　　現(xiàn)場，湘江集團控股子公司智能科技創(chuàng)新中心公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理李焱與中電科西北集團有限公司、長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院、湘潭大學(xué)、測控與導(dǎo)航技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、長沙中電軟件園有限公司、長沙行深智能科技有限公司、長沙市云智航科技有限公司七家企業(yè)、科研機構(gòu)代表共同簽署智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心項目合作協(xié)議。

　　中心針對系統(tǒng)完好性及應(yīng)用環(huán)境中有意無意的干擾等世界各個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)普遍所存在各種脆弱性問題，開展衛(wèi)星導(dǎo)航完好性監(jiān)測、多源可信導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，并建立相關(guān)標準體系，為智能無人系統(tǒng)提供安全可靠的導(dǎo)航定位，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航空領(lǐng)域的安全應(yīng)用提供重要支撐。

　　由湘江集團控股子公司智能科技創(chuàng)新中心運營的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)是目前國內(nèi)測試總里程最長、測試場景類型最多的封閉智能系統(tǒng)測試區(qū)，涵蓋12公里測試道路、78 個智能駕駛測試場景。目前測試區(qū)已實現(xiàn)5G信號全覆蓋，擁有目前國內(nèi)獨樹一幟的無人機測試跑道。作為協(xié)同中心成員之一，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)將與協(xié)同單位成員共同探索開展民用無人系統(tǒng)北斗可信導(dǎo)航相關(guān)試驗的工作。

　　隨著人工智能技術(shù)的不斷突破，全球正形成以無人機、無人車、人工智能等智能無人系統(tǒng)為首的創(chuàng)新格局，智能無人系統(tǒng)成為國民經(jīng)濟新的增長極和社會重點推廣的新領(lǐng)域，是世界各國提升國家經(jīng)濟和社會智能化水平的一個重要標志。然而，世界各個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)普遍存在各種脆弱性問題，如系統(tǒng)完好性問題、應(yīng)用環(huán)境中存在有意無意干擾和欺騙等，會導(dǎo)致智能無人系統(tǒng)定位精度降低乃至發(fā)生錯誤和虛假的定位導(dǎo)航，進而引發(fā)無人飛行、無人汽車等安全問題。智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心（湖南）瞄準未來發(fā)展趨勢，基于多方共建、優(yōu)勢互融的優(yōu)勢，匯聚產(chǎn)、學(xué)、研、用各方面資源，開展智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航技術(shù)研究與示范應(yīng)用，積極推動智能無人系統(tǒng)發(fā)展，為提升我省乃至我國在相關(guān)領(lǐng)域的科研實力和經(jīng)濟建設(shè)做出了新的貢獻。

　　智能無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為長沙市人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)，未來可信導(dǎo)航技術(shù)與智能無人系統(tǒng)融合發(fā)展的兩化融合，將成為湖南智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大優(yōu)勢，智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航協(xié)同創(chuàng)新中心（湖南）建成后，將立足湖南，輻射全國，建設(shè)成為引領(lǐng)全國乃至全球的智能系統(tǒng)可信導(dǎo)航和產(chǎn)業(yè)化高地。

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